Worauf es bei der Sanierung eines Wohnmobils wirklich ankommt
Worauf es bei der Sanierung eines Wohnmobils wirklich ankommt
Freiheit und Unabhängigkeit sind nur zwei der Beweggründe, sich dem Camping hinzugeben. Gerade der Drang nach Freiheit bewegt viele Leute dazu, sich ein Wohnmobil anzuschaffen. Gebrauchte Caravans sind aktuell heiß begehrt, jedoch bringt ein gebrauchtes Automobil auch immer seine Heimtücken mit sich. Und gerade in einem gebrauchten Wohnwagen verbergen sich oft Nässe- und Dichtungsschäden sowie Schäden am Unterboden. Wir raten jedem Wohnmobilbesitzer davon ab, diese Mängel von selbst zu beseitigen. Stattdessen sollten Sie sich einen Experten holen.
Was raten wir Ihnen bei einer Sanierung?
Gerade Schimmel und Nässeschaden machen sich oft nicht von außen bemerkbar und werden nicht mit bloßem Auge erkannt. Um solche inneren Schäden zu erkennen, muss man unter die Außenkarosserie schauen. Wir können solche Schäden mit unserer langjährigen Erfahrung schnell und fachgerecht durch unsere speziellen Reparatursysteme preiswert durchführen. Gerne können Sie sich über unser TAK-System (Systemanwendung gegen das Eindringen von Wasser) und das CUBS II-System (Systemanwendung zur Behandlung des Unterbodens gegen eindringende Feuchtigkeit) informieren.
Durch regelmäßige Kontrollen der Dichtigkeit können solche Schäden verhindert werden. Bei unserer Dichtigkeitsprüfung arbeiten wir nach einem kapazitiven Messprinzip. Dies ermöglicht ein störfreies Messen in bis zu 3 cm Tiefe. Wir messen auch dort, wo Sie keine Nässe vermuten würden. Sollten Sie ein geschädigtes Fahrzeug besitzen, wenden wir bei Ihnen das von uns entwickelte HOWASystem an (Holzfreie Instandsetzung für Feuchtigkeitsschäden mit Nässestopp) an. Das bedeutet, wir bauen unverrottbares Trägermaterial in die Instandsetzung ein und schützen so zusätzliche die sensiblen Verbindungselemente.
Der letzte Feind eines jeden Automobilliebhabers ist der Rost. Bei gebrauchten und älteren Wohnmobilen kommt es öfter vor, dass der Unterboden rostet. Aber auch für unseren stetigen Begleiter haben wir gleich zwei interne Systeme, die wir zur Bekämpfung nutzen können. UHS aktiv und UHS professionell sind beide Unterbodenbehandlungen in Verbindung mit einer Hohlraumkonservierung von Rahmenteilen und verrosteten Anbauteilen am Fahrzeug. Der Unterschied zwischen beiden Systemen ist, dass bei UHS Professionell für die Hohlraumkonservierung ein Spezial-Heißwachs verwendet wird.
Wie können wir Ihnen helfen
Unser Kerngeschäft ist die Reparatur von Wohnwagen und Reisemobilen, Instandhaltung, Werterhaltung und Aufwertung. Ganz egal, ob Sie bei einem Unfall, Nässeschaden, technischer Auf- und Umrüstung, Lackpflege, Versiegelung, Nanotechnik oder bei einem Individualaus- und Umbau Hilfe benötigen, wir sind für Sie da.
